Brauche Hilfe bei Rückschlagklappe / Rückstauklappe
- Themenstarter SuR
- Beginndatum
Hallo Leif,
ganz herzlichen Dank.
Spannend, wie viele unterschiedliche Ausführungen es gibt. Aber es ist immer das gleiche Prinzip ...
Meine Idee ist ein bissl anders, und sieht aus wie folgt:
- zwei Kugeln im passenden Duchmesser gekauft (versuchsweise Styroporkugeln aus meinem Lieblingsbastelladen www.modulor.de)
- Kugeln mittig durchbohrt
- Gummizug durch die erste Kugel und die erste Öffnung, dann innen durchs Boot und durch die zweite Öffnung und die zweite Kugel gezogen und verknotet
Wenn ich den Gumizug locker lasse, hängen die Kugeln ein wenig hinten raus und lassen das Wasser (zumindest theoretisch
) ablaufen.
Straffe ich den Gummizug (indem ich ihn unter Spannung an einem Haken einhänge), dann dichten die Kugeln die beiden Löcher ab (ebenfalls theoretisch).
Das Ganze habe ich heute eingebaut. Der Test, ob´s auch funktioniert, läuft nächstes Wochenende.
ganz herzlichen Dank.
Spannend, wie viele unterschiedliche Ausführungen es gibt. Aber es ist immer das gleiche Prinzip ...
Meine Idee ist ein bissl anders, und sieht aus wie folgt:
- zwei Kugeln im passenden Duchmesser gekauft (versuchsweise Styroporkugeln aus meinem Lieblingsbastelladen www.modulor.de)
- Kugeln mittig durchbohrt
- Gummizug durch die erste Kugel und die erste Öffnung, dann innen durchs Boot und durch die zweite Öffnung und die zweite Kugel gezogen und verknotet
Wenn ich den Gumizug locker lasse, hängen die Kugeln ein wenig hinten raus und lassen das Wasser (zumindest theoretisch
) ablaufen. Straffe ich den Gummizug (indem ich ihn unter Spannung an einem Haken einhänge), dann dichten die Kugeln die beiden Löcher ab (ebenfalls theoretisch
).Das Ganze habe ich heute eingebaut. Der Test, ob´s auch funktioniert, läuft nächstes Wochenende.
Obacht geben, länger leben ...
Ich hab´ das Ganze dann doch sehr pragmatisch gelöst - mit Panzertape.
Nach Rücksprache mit einem 505er Profi braucht man diese beiden Löcher nämlich nur dann, wenn man gekentert ist und dann das Boot schnell wieder aufstellt. Das Wasser kann dann nicht schnell genug ablaufen, das Boot gleicht einer vollen Badewanne.
Lenzklappen funktionieren ja nur bei "Fahrt", und mit dem ganzen Wasser an Bord wird die 'Badewanne' nicht mehr schnell genug, um darüber zu lenzen.
In diesem Fall (der bislang noch nicht eingetreten ist) mache ich dann die Panzertapes ab, das wirkt wie das Stöpselziehen in der Badewanne -> Boot läuft leer.
Und dann mache ich eben wieder neue Tapes dran.
Herzlichen Dank an alle Mitbastler, und speziell an Leif für die Regattafotos.
Ich hab´ das Ganze dann doch sehr pragmatisch gelöst - mit Panzertape.
Nach Rücksprache mit einem 505er Profi braucht man diese beiden Löcher nämlich nur dann, wenn man gekentert ist und dann das Boot schnell wieder aufstellt. Das Wasser kann dann nicht schnell genug ablaufen, das Boot gleicht einer vollen Badewanne.
Lenzklappen funktionieren ja nur bei "Fahrt", und mit dem ganzen Wasser an Bord wird die 'Badewanne' nicht mehr schnell genug, um darüber zu lenzen.
In diesem Fall (der bislang noch nicht eingetreten ist
) mache ich dann die Panzertapes ab, das wirkt wie das Stöpselziehen in der Badewanne -> Boot läuft leer. Und dann mache ich eben wieder neue Tapes dran.
Herzlichen Dank an alle Mitbastler, und speziell an Leif für die Regattafotos.
P
Hallo!
Duct Tape sollte man immer dabei haben - notfalls kannst du ein ganzes Boot daraus bauen wie die Mythbusters in ihrem Duct Tape Special gezeigt haben:
http://ourschoolnews.files.wordpress.com/2010/05/mythbusters.png
Ciao,
Stefan
Duct Tape sollte man immer dabei haben - notfalls kannst du ein ganzes Boot daraus bauen wie die Mythbusters in ihrem Duct Tape Special gezeigt haben:
http://ourschoolnews.files.wordpress.com/2010/05/mythbusters.png
Ciao,
Stefan
